罗技G27 赛车方向盘评测

Logitech G27 racing wheel

 

介绍


       达尔文 理论认为,进化的过程会促使一些物种在时间的推移中会优化自身,更强更有效的特征得以保留和提高,而更弱更差的特征则被消弱或消险。这个理论也适用于电脑游戏产业——只要你承认拥有每三个优点就一定会有一个失误——乃至倒退。尽管方向盘这种“物种”很意外地在前两次泄露了,但今天,罗技正式地把它对达尔文理论的支持与验证公布于众:新的罗技G27赛车控制器,于2006面世的杰作G25的升级进化版。当时,G25简直就是罗技给所有的赛车摸拟爱好者的一个天大的礼物,它有坚实可靠的质量,一系列的新功能, 所有的金属部件都包于钢铁和皮革结合的美感之中,使之成为该领域中的精典之作。

       当然了,G25并不是完美的。评测者和用户发现了许多方面可以进行改进,这些都被罗技的工程师认真听取了。之后,诸多为生产一款更精美的方向盘的计划开始实施,一款可以用来解决模拟赛车界的批评与指正的G25的强化改进版。随着九月末G27 上架销售(欧洲刚紧随其后,大约在十月份),G27在罗技的赛车摸拟器产品的阵容中将取代G25。最近,Sim HQ 入手了一个G27,我们对它进行了一个全面的评测,下面请允许我们和您一起分享我们对这款新品的评测。

The Logitech G25 and G27 Racing Controllers
罗技G25和G27赛车模拟器

 

罗技G27的视频评测


       因为G27是在G25的基础进了强化并添加了许多强大的功能,我们的评测将着重于这款产品的不同——从你的驾驶体验来看它们的性能提高的不同,潜在性能的降低的差异。如果你对G25不熟悉,请查阅我们SimHQ的其他评测。现在,让我们一点一点的来看看罗技的新产品G27的新功能吧。

 

方向盘上拥有更多的按钮


       对于G25的一个最常见的批评是,尽管它提供了10个用来行编程和设置的按键和八位方向键,但是在方向盘的本身上只有两个按键。这些按键提供了最大的可编程性,但是这就需要你在奔跑在路上时会分散你的注意力,同时你需要松开手去设置。现在G27用皮革包裹的11寸方向盘上添加了四个额外的按键。这就需要方向盘本身有一个较宽的辐条,但是这款方向盘采用的却是较小的按键来使辐条保持最小尺寸。

G27 Wheel Hub Lights and Buttons

G27方向盘上的轮毂灯和按键

 

Wheel内置LED转速与变速灯


       在方向盘的轮毂上有塑料整流罩里有一排由十个LED灯组成的灯组,一共五对儿灯,显示着一个向前推进的顺序,从绿到琥珀色到红色,以显示相应的转速和在功率曲线上到达需要换档的点。这个LED灯组与F1赛车上显示的相应转速和在功率曲红上的换档点高度仿真,这对G27来说,绝对是个加分的亮点。当然,想让这个灯组正常工作,还需要游戏本身支持。罗技为模拟器开发团队开发了一个软件开发工具包(SDK),以支持G27的功能。G27自带捆绑的rFactor版本支持LED灯显示操作,SimBin也已经包括了在Steam版的Race’07和GTR Evo中支持转速/变速的LED显示,其他即将推出的赛车游戏也应该支持。

Logitech G25 and G27 Uses the Same Housing

G25与G27使用相同的外壳

 

螺旋力反馈变速


       好,你也许想要知道到底螺旋齿轮是什么 。螺旋齿轮就是一种其每个轮齿都并非垂直于齿轮盘而是带有一定角度的。讲明白了吗?没有,没关系,一图胜千言,看看下面这两个视频吧:

       G25的双马达力反馈系统在力反馈的传送上采用的是传统的直齿伞形齿轮或正(直)齿轮。这很易于制造,但是我们现在知道在快速转向时,由于齿轮在彼此咬合时的速率,而使产生很大声音同时产生震动。

       现在让我看看这种螺旋齿轮。这种带角度的齿轮的轮齿会渐近地产生更大的轮齿咬合率,从而产生更平顺更安静的更少震动的力反馈。但如果想要改变为这种螺旋齿轮,那么就要求罗技在其加生产加工这方面下大本钱了。螺旋齿轮与两个滚珠轴承支持的传动相组合,当有助于G27提高其方向的平稳性与功效。

 

新样式的拨片式变速器


       G27的另一个变化就是把拨片开关露出了轮轴盖之外。这两个微型 开关触片可以很明显地突出来,希望这不会容易积灰或是损坏。

G25 Paddle Switches

G27拨片式变速器

 

脚踏板形状的改变


       SimHQ曾在2006年的评测中热烈地探讨过G25的脚踏板,其中谈及了可以有改进的方面就是脚踏板面的形状, 三个踏板都在一条直线上,这使得人们很难有效率地去进行”根趾动作”。其实很简单,只要把油门踏板稍微后置一点即可,这样驾驶者的脚 不会碰到它,直到刹车轻轻地被抬起。罗技的工程师们真的在听取我们的意见,在G27上,在踏板面后面的13mm厚的隔块,这样刹车和离合就靠前了,这样就可以更方便的更有效率的使用“根趾动作”了。

G25 and G27 Pedals

G27(左)和G25脚踏板

G27 and G25 Pedals

G27(左)和G25脚踏板

 

可调节的踏 板位置


       在每个踏板固定器上,都有两组附加的螺栓孔,这样,玩家就可以根据自己的喜好来调节踏板位置,这可以进一步完善提高“根趾动作”的效果。每一个脚踏板面都用位于中央的附着孔固定,但是用你工具箱里的L型方孔镙钉头扳手就可以把踏板片向右或向左移去大约¼”的距离。这是种可以所有不同的脚型和尺寸的功能,受到了好评。

G27 Pedal Spacer Blocks

G27脚踏板隔块

G27 Pedal Adjustment Holes

G27脚踏板调节孔

 

提高的变速感


       双模式的H 变速器和顺序变速器是G25的一个极有创意并收效绝佳的特色功能,但是这个最吸引人的变速器最终却成为了G25的软肋。罗技妥协性地保留了H型的变速模式的设计,尽管部分材料是有金属制成,但在模拟真实的换档这方面还是有比较弱而模糊的感觉,而且感觉很容易出故障。G27全新再设计了变速器,让H型换档器在使用时更安静,更有手感。同时,也消除了G25换档时显得方向盘特别像个廉价的玩具的那种声音。

The G25 and G27 Shifters

G25 和G27变速换档器

 

移位专业化


       G27的方向盘和G25在设计上进行了折中的处理。提高了坚实度和H型换档器的手感,这不仅仅意味着需要加强那种弹性,还要对一些发生冲突的硬件进行改进清理。在进行了大量的建议和讨论之后,罗技团队终于决定为了让H型变速换档器达到更高的要求,就需要去掉顺序换档器。没错, 你看得没错,G27没有模拟现代赛车的顺序式变速器,但却有拔片式变速器。

 

新的软件


       G27附带罗技Profiler 5.05版本和支持LED的rFactor DVD. 正如罗技其他系列的方向盘,G27与个人电脑PS3还有PS2游戏平台兼容。谢天谢地,新的Profiler 的方向盘标准/测试图形用户接口不在有那种当设定方向盘按钮激活时的那种巨大的爆炸声,在FFB检查时保持着完美的静音。

       众所周知,G27的顺序变速器实在不怎么样。和许多的模拟赛车手一样,我特别享受于模拟赛车游戏中像现代的GT这种耐实的赛车。这种使用了接地式,上档和下档的双位顺序变速器。G25的变速器完美的模拟了这种比赛式的变速方式。因为模拟赛车的核心体验就是尽量地符合和还原汽车的操纵,而罗技却疏忽了这一点,它在模拟多种的赛车方向盘的性能上犯了个错误。但放弃希望吧,升级到G27的人们:G25的变速器是无法与G27的固件相比的。没错,我问过了。

       许多的玩家曾希望罗技可以让G27与XBOX360, PS3 还有个人电脑相兼容,但实际并不是这样。G27和罗技的其他的系列的方向盘一样,并没有做到这一点,这让我们对其以后的产品留有期待。

Logitech G27

 

总结


       尽管在几年前,很多媒体专家预测了模拟器产业的困境,但罗技仍然在坚定地用他它的高质量的、精致做工的、有着大量特色功能并持续改进的赛车游戏控制器支持着我们这些少量玩家的需求(或是可以说是刺激)。

       尽管最新的产品只不过是G25的改进版,但是这个G27再一次如其承诺和希望的那样满足了赛车游戏玩家的需求。 总的来说,G27保留了G25的优点,并添加了各种各样的非常 让人满意的新功能和改进。这个方向盘从表至里都可称为是一个杰作。G27是又一款可以上罗技团队骄傲让游戏玩家们欣赏与喜爱的产品。但是所有的这些改进,并没有一个可以称得上是成为了G27 的革命性的进步或是说它并不是给同类产品竖立一个新的标杆,而只不过是原产品的一些改进,对于一种新产品来说,这甚至可以理解为是一种退步。

       随着XBOX 360的一些模拟级别的游戏的出现,比如Race Pro 和 Forza Motorsports 3, 罗技却在这个模拟赛车游戏蓬勃发展的时机没有生产一种为主流的游戏机全面交叉兼容的方向盘。这一个纰漏足以让一些玩家放弃了G25而被廹去选择罗技的竞争对手生产的可以交叉兼容的方向盘。我们所能做的就是希望罗技的工程师们正在读这篇评测,并了解到:我们需要的是一种高质量并可多平台兼容使用的赛车方向盘,同时我们希望序顺变速器可以回归!(当然要是再有手刹就更好啦。)

Logitech G27 seat

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